#美女#

告别22年丰田车：济南车主的停车困局

在济南CBD商圈，一个停车位月租要三四百元。这笔账让我最终做出了艰难决定——将陪伴11年的丰田车送去报废。

这辆22年车龄的丰田虽然年事已高，但车况依然良好。高速行驶时，每公里油耗仅需4毛钱。这些年来，它从未在半路抛锚，发动机声音依然清脆有力。每次年检都能顺利通过，连维修师傅都说这车再开几年也没问题。

然而，现实很骨感。公司在CBD核心区，周边停车场月租普遍在350元以上。算上保险、保养等费用，养车成本远超打车支出。更关键的是，我平时通勤主要靠地铁，只有周末偶尔用车。花这么多钱养一辆使用率不高的车，确实不太划算。

身边朋友都建议我把车卖掉。但在二手车市场，22年车龄的车几乎无人问津。即便有人愿意收，价格也低得可怜。考虑到过户的繁琐流程，最终选择了报废处理。在交付车辆时，工作人员感叹：“这么好的车，可惜了。”

如今，济南的机动车保有量已突破300万辆，停车难成为普遍现象。据2023年数据显示，济南市中心城区停车位缺口高达40万个。这种矛盾不仅发生在我身上，很多市民都面临类似抉择。

或许在未来，汽车共享和公共交通才是更明智的选择。看着爱车被拖走的那一刻，虽有不舍，但更多的是解脱。它终于不用再为寻找停车位而发愁，可以安心回归它的原始状态了。